Mañana cogemos por la tarde después de clase el avión para Roma.
Espero que en 3 días y pico nos dé tiempo a ver "lo imprescindible", haremos muchas fotos y alguna colgaré aquí :)
martes, 1 de febrero de 2011
martes, 25 de enero de 2011
viernes, 14 de enero de 2011
Niza: primeras impresiones
Hoy hace justo una semana que llegué a Niza, para continuar con mi máster.
Si bien al principio barajé la posibilidad de quedarme aquí para hacer la dissertation, visto lo visto, y sobre todo y lo más importante, los precios, pues lo descarto al 100%.
Mis primeras impresiones, así del tirón y sin pensarlo mucho, son:
-hay muchísimos perros, casi tantos como cacas de los mismos por las calles. Hay dispensadores de bolsas en la calle gratuitos, así que no hay excusa, es que son guarros con todas las letras.
-los nicosianos hablan italiano pero apenas encuentras gente que hable inglés. Yo he tenido suerte, les he abordado en francés y cuando han notado mi acento me han contestado en inglés muchos, esto no sé si es bueno o malo, pero la pregunta sí la habían entendido.
-estar en enero a 18ºC y con sol es un lujo, se mire como se mire.
-hay muy buena comida, mucha fruta y verdura, mercados en la calle por todas partes, incluso de pescado, todo muy fresco... y caro. He llegado a ver una escarola por 3.50€ y los calabacines que he encontrado hasta ahora más baratos, españoles por cierto, 3.49€ el kg, no sé si es que estoy todavía con el chip de los precios de Edimburgo, pero es que aquí todo es bastante más caro, a no ser que vayas al Lidl, pero bueno, la calidad del Lidl no siempre es buena.
-son muy italianos, tanto en la forma de conducir como ellos mismos, de hecho, hasta finales de 1800 eran parte de Italia.
-las casas "decentes" para estudiantes, están por las nubes, 550 euros por una habitación todos los gastos incluídos pago yo, tengo amigos que pagan 350 con los gastos aparte, a lo que hay que sumar en Francia la obligatoriedad de contratar un seguro de hogar por parte del arrendatario. Según me han comentado, el seguro lo contratas en el banco y te cobran un año, estés lo que estés. Nosotras hemos tenido suerte y ha sido entrar en el piso a vivir y tener todo hecho y dado de alta, mucho más cómodo que andar buscando y lidiando en francés, y con el problema añadido de que solamente vamos a estar 4 meses y muchos contratos son anuales.
-la burocracia es aún peor que la española, primero nos dieron cita para ir al banco a abrir una cuenta, luego a la semana cita para ir a firmar el contrato y una vez firmado, tardan dos semanas en darnos todo y la tarjeta. Tanto en U.K. como en España mi experiencia es que lo haces todo en el momento y la tarjeta te llega a tu casa en menos de una semana.
-es pequeño, tienes autobuses y tranvías por 1€ el trayecto, pero si no te importa andar, no sueles andar más de media hora de sitio a sitio, y así quemas la boulangerie y el queso
-queso: tema aparte
-boulangeries: tema aparte
Aunque estoy en un país mediterráneo y con un clima más similar a España, aquí me siento completamente extranjera, acostumbrada además a desenvolverme en inglés sin problemas, peor todavía. Echo mucho de menos Edimburgo, más que Madrid, no sé si me acostumbraré o seguiré así, los precios no ayudan mucho, para qué engañarnos.
domingo, 12 de diciembre de 2010
Los portugueses son más listos que nosotros
Parece ser que la mayoría de la población española que clama por el linchamiento público de los controladores, y que sigue con la venda puesta, debería aprender un poco de sus vecinos portugueses. Copio a continuación un comunicado de la Asociación Portuguesa de Controladores Aéreos, que hace una lectura muy apropiada del por qué debería preocuparnos y mucho, lo que está pasando:
9 diciembre de 2010
La Asociación Portuguesa de controladores de tráfico aéreo (APCTA) entiende que es su deber alertar al público a través de los órganos de comunicación social por la grave situación de inseguridad que se vive actualmente en el espácio aéreo Español.
La labor en la seguridad de la función del Controlador de Tráfico Aéreo requiere, como es fácilmente comprensible condiciones de estabilidad psicológica y emocional en su grado mas elevado. Factores que el Gobierno Epañol ha ignorado ostensiblemente y degradado deliberadamente.
De ello resulta una disminución del nivel de seguridad en la navegación aérea en el cielo del país vecino, hecho por el cual alertamos a todos los usuarios de aquel espácio aéreo.
Un controlador presionado, coaccionado y vigilado por militares no reúne, seguramente, las condiciones que se exigen para la prestación segura de su servicio y de acuerdo con los patrones establecidos por ICAO.
A lo largo del último año los Controladores de Tráfico Aéreo Españoles han sido blanco de repetidos acosos de parte del gobierno de aquel país que contraviniendo los principios y valores consagrados en el Tratado de Lisboa y renegando de la vía de acuerdo y diálogo sociales, han venido unilateralmente y a través de decretos degradando las condiciones socio-laborales de aquellos profesionales. elementos llave en todo el sistema de seguridad de la navegación aérea.
El pasado 3 de Diciembre una vez más, a través de decreto, el gobierno Español decidió nuevamente alterar las condiciones de trabajo de estos profesionales de la Navegación Aérea, previendo inclusive su posible militarización. Después de casi un año de continua degradación y humillación, aquellos Controladores de Tráfico Aéreo reaccionaro de forma intempestiva, llevando al cierre del espácio aéreo de aquel país. No habiendo sido, reconocidamente, la mejor forma de reaccionar, fue una actitud desesperada de quien no puede aceptar mas el ultraje y el atentado diario a su dignidad social y profesional.
No sabiendo o no queriendo resolver una disputa socio-laboral por la via del acuerdo el estado Español recurrió, una vez mas, a los medios medievales que tiene demostrado conocer, forzando a los controladores de tráfico aéreo a desempeñar sus funciones bajo la amenaza de las armas y del código militar!!!, ésta es una situación inadmisible e intolerable en cualquier estado democrático, en particular en el seno de la Unión Europea, siendo absolutamente incomprensible el silencio connivente de los gobiernos Europeos en relación a este atentado a los más elementales derechos democráticos y constitucionales. ¿Será ésta la Europa que se pretende construir, con recurso a leyes y metodos de tiempos del Franquismo?
Ante la situación creada, entiende APCTA que AENA no se constituye como socio creible en el cuadro del cielo único Europeo, en realidad, por su postura beligerante asumida, representa una amenaza para sus socios eventuales y para los trabajadores europeos del sector.
Las organizaciones representativas de Controladores de Tráfico Aéreo Portugueses mantienen un seguimiento permanente de esta situación. Y en estrecha colaboración con sus colegas europeos, adoptarán las medidas que en su momento se encuentren adecuadas, en defensa de la libertad sindical, de expresión y de manifestación y en pro del derecho a la negociación colectiva y del diálogo social, aprovechando también para manifestar su total apoyo a los colegas Españoles en este dificil período de sus vidas profesionales.
http://www.controladoresaereos.org/?p=7140
No estamos locos, aunque sólo lo vean los de fuera...
Y no soy controladora, pero me afecta todo al 100% como si lo fuese, igual que al resto de españoles, una pena que no sepan verlo.
9 diciembre de 2010
La Asociación Portuguesa de controladores de tráfico aéreo (APCTA) entiende que es su deber alertar al público a través de los órganos de comunicación social por la grave situación de inseguridad que se vive actualmente en el espácio aéreo Español.
La labor en la seguridad de la función del Controlador de Tráfico Aéreo requiere, como es fácilmente comprensible condiciones de estabilidad psicológica y emocional en su grado mas elevado. Factores que el Gobierno Epañol ha ignorado ostensiblemente y degradado deliberadamente.
De ello resulta una disminución del nivel de seguridad en la navegación aérea en el cielo del país vecino, hecho por el cual alertamos a todos los usuarios de aquel espácio aéreo.
Un controlador presionado, coaccionado y vigilado por militares no reúne, seguramente, las condiciones que se exigen para la prestación segura de su servicio y de acuerdo con los patrones establecidos por ICAO.
A lo largo del último año los Controladores de Tráfico Aéreo Españoles han sido blanco de repetidos acosos de parte del gobierno de aquel país que contraviniendo los principios y valores consagrados en el Tratado de Lisboa y renegando de la vía de acuerdo y diálogo sociales, han venido unilateralmente y a través de decretos degradando las condiciones socio-laborales de aquellos profesionales. elementos llave en todo el sistema de seguridad de la navegación aérea.
El pasado 3 de Diciembre una vez más, a través de decreto, el gobierno Español decidió nuevamente alterar las condiciones de trabajo de estos profesionales de la Navegación Aérea, previendo inclusive su posible militarización. Después de casi un año de continua degradación y humillación, aquellos Controladores de Tráfico Aéreo reaccionaro de forma intempestiva, llevando al cierre del espácio aéreo de aquel país. No habiendo sido, reconocidamente, la mejor forma de reaccionar, fue una actitud desesperada de quien no puede aceptar mas el ultraje y el atentado diario a su dignidad social y profesional.
No sabiendo o no queriendo resolver una disputa socio-laboral por la via del acuerdo el estado Español recurrió, una vez mas, a los medios medievales que tiene demostrado conocer, forzando a los controladores de tráfico aéreo a desempeñar sus funciones bajo la amenaza de las armas y del código militar!!!, ésta es una situación inadmisible e intolerable en cualquier estado democrático, en particular en el seno de la Unión Europea, siendo absolutamente incomprensible el silencio connivente de los gobiernos Europeos en relación a este atentado a los más elementales derechos democráticos y constitucionales. ¿Será ésta la Europa que se pretende construir, con recurso a leyes y metodos de tiempos del Franquismo?
Ante la situación creada, entiende APCTA que AENA no se constituye como socio creible en el cuadro del cielo único Europeo, en realidad, por su postura beligerante asumida, representa una amenaza para sus socios eventuales y para los trabajadores europeos del sector.
Las organizaciones representativas de Controladores de Tráfico Aéreo Portugueses mantienen un seguimiento permanente de esta situación. Y en estrecha colaboración con sus colegas europeos, adoptarán las medidas que en su momento se encuentren adecuadas, en defensa de la libertad sindical, de expresión y de manifestación y en pro del derecho a la negociación colectiva y del diálogo social, aprovechando también para manifestar su total apoyo a los colegas Españoles en este dificil período de sus vidas profesionales.
http://www.controladoresaereos.org/?p=7140
No estamos locos, aunque sólo lo vean los de fuera...
Y no soy controladora, pero me afecta todo al 100% como si lo fuese, igual que al resto de españoles, una pena que no sepan verlo.
viernes, 10 de diciembre de 2010
Españoles, ¿sois idiotas?
Podría escribir durante horas sobre el conflicto de los controladores aéreos, pero me quedan pocos días en Edimburgo y no me los quiero amargar. Eso sí, creo que el siguiente artículo es muy bueno y refleja la situación (inaudita) de la sociedad española hoy en día. Me gustaría pensar que somos más los que pensamos como el escritor del artículo que los "alienados".
* vuelvo a moderar los comentarios, no pienso tolerar insultos en mi blog. La libertad de expresión no prima sobre el derecho al honor.
http://www.noticiasdenavarra.com/2010/12/09/opinion/cartas-al-director/espanoles-sois-idiotas
HAY un problema laboral del colectivo de controladores aéreos que afecta al 1,2% de la población española (600.000 personas) y casi todos saltáis como energúmenos pidiendo hasta el linchamiento de ese colectivo cuando el día anterior hacen otra reforma del sistema laboral más restrictiva, quitan los 420 euros de ayuda a 688.000 parados que están en la ruina y anuncian cambios drásticos a peor en la ley de pensiones que afectan al 80% de la población y nadie se indigna ni dice nada. ¿Sois idiotas?
Estáis pidiendo a gritos al Gobierno que se apliquen medidas que quitan el derecho a la baja laboral, a los permisos retribuidos y a las horas sindicales, sacar militares a la calle ¿sois idiotas?
Estáis leyendo que mintieron en los vuelos de la CIA, en el caso Couso, que González era la X del GAL, que gente del PP cobraba de la trama Gürtel, que hay políticos que cobran más de 230.000 euros al año, pero que nos cuestan más de 3 millones de euros, que la corrupción en la política no es excepción, sino norma, que ellos mismos se adjudican el derecho a cobrar la jubilación máxima con pocos años en las Cortes y a nosotros nos piden 40 de cotización, banqueros que consiguen del gobierno medidas duras contra los trabajadores y que tenían que estar en la cárcel por delitos demostrados de fraude fiscal y no decís nada, os quitan dinero para dárselo a esa gente que cobra cientos de miles de euros año, especula con nuestro dinero, defrauda a Hacienda y seguís callados ¿sois idiotas?
Tenéis una monarquía que se ha enriquecido en los últimos años, que apoya a los poderosos, a EEUU, a Marruecos y a todo lo que huela a poder o dinero, hereditaria como en la Edad Media ¿sois idiotas?
En Inglaterra o Francia o Italia o en Grecia o en otros países los trabajadores y los jóvenes se manifiestan hasta violentamente para defenderse de esas manipulaciones mientras en España no se mueve casi nadie ¿sois idiotas?
Consentís la censura en los medios de comunicación, la ley de partidos, la manipulación judicial, la tortura, la militarización de trabajadores sólo porque de momento no os afecta a vosotros ¿sois idiotas?
Sabéis quién es toda la gentuza de las revistas del corazón, futbolistas supermillonarios pero jamás escucháis a nadie como Saramago o Chomsky u otros mil intelectuales veraces y comprometidos con vuestros problemas ¿sois idiotas?
Si mucha gente responde sí, aún nos queda un poco de esperanza de conseguir acabar con la manipulación de los políticos y poderosos.
Si la mayoría contesta no, entonces estamos jodidos.
Jesús Sanz Astigarraga
* vuelvo a moderar los comentarios, no pienso tolerar insultos en mi blog. La libertad de expresión no prima sobre el derecho al honor.
http://www.noticiasdenavarra.com/2010/12/09/opinion/cartas-al-director/espanoles-sois-idiotas
HAY un problema laboral del colectivo de controladores aéreos que afecta al 1,2% de la población española (600.000 personas) y casi todos saltáis como energúmenos pidiendo hasta el linchamiento de ese colectivo cuando el día anterior hacen otra reforma del sistema laboral más restrictiva, quitan los 420 euros de ayuda a 688.000 parados que están en la ruina y anuncian cambios drásticos a peor en la ley de pensiones que afectan al 80% de la población y nadie se indigna ni dice nada. ¿Sois idiotas?
Estáis pidiendo a gritos al Gobierno que se apliquen medidas que quitan el derecho a la baja laboral, a los permisos retribuidos y a las horas sindicales, sacar militares a la calle ¿sois idiotas?
Estáis leyendo que mintieron en los vuelos de la CIA, en el caso Couso, que González era la X del GAL, que gente del PP cobraba de la trama Gürtel, que hay políticos que cobran más de 230.000 euros al año, pero que nos cuestan más de 3 millones de euros, que la corrupción en la política no es excepción, sino norma, que ellos mismos se adjudican el derecho a cobrar la jubilación máxima con pocos años en las Cortes y a nosotros nos piden 40 de cotización, banqueros que consiguen del gobierno medidas duras contra los trabajadores y que tenían que estar en la cárcel por delitos demostrados de fraude fiscal y no decís nada, os quitan dinero para dárselo a esa gente que cobra cientos de miles de euros año, especula con nuestro dinero, defrauda a Hacienda y seguís callados ¿sois idiotas?
Tenéis una monarquía que se ha enriquecido en los últimos años, que apoya a los poderosos, a EEUU, a Marruecos y a todo lo que huela a poder o dinero, hereditaria como en la Edad Media ¿sois idiotas?
En Inglaterra o Francia o Italia o en Grecia o en otros países los trabajadores y los jóvenes se manifiestan hasta violentamente para defenderse de esas manipulaciones mientras en España no se mueve casi nadie ¿sois idiotas?
Consentís la censura en los medios de comunicación, la ley de partidos, la manipulación judicial, la tortura, la militarización de trabajadores sólo porque de momento no os afecta a vosotros ¿sois idiotas?
Sabéis quién es toda la gentuza de las revistas del corazón, futbolistas supermillonarios pero jamás escucháis a nadie como Saramago o Chomsky u otros mil intelectuales veraces y comprometidos con vuestros problemas ¿sois idiotas?
Si mucha gente responde sí, aún nos queda un poco de esperanza de conseguir acabar con la manipulación de los políticos y poderosos.
Si la mayoría contesta no, entonces estamos jodidos.
Jesús Sanz Astigarraga
miércoles, 6 de octubre de 2010
una historia familiar
Vuelvo a copiar un artículo de prensa, tengo muchas cosas que contar pero poco ánimo para elaborar, así que me dedico al copia y pega, no es plagio porque digo de dónde lo saco, eso nos han dicho en la Universidad, así que será verdad.
Es una historia que me resulta tremendamente familiar, no siempre te vas de tu país por gusto, a veces es que no ves otra salida. Y todo lo que dice es cierto, ahora la gente no toma conciencia de que se está gestando un drama futuro, no sólo el desarraigo y el separarnos de nuestras familias, sino que se va la generación que puede tirar del país. Que no se ofenda nadie, pero no se puede vivir sólo de profesionales, también se necesita gente con carreras superiores y perfiles altos.
Espero que os guste...
http://www.elpais.com/articulo/andalucia/ilusiones/perdidas/elpepiespand/20101002elpand_4/Tes?ref=nf
LAS ILUSIONES PERDIDAS
No se van en trenes con maletas de cartón pero llevan sus bienes más preciados: un portátil, un móvil de última generación regalado por un familiar o conseguido a base de una lucha de puntos sin cuartel. Suelen tomar un vuelo de bajo coste, cazado pacientemente en las redes de Internet. Se van a hacer un máster, o han logrado una mal llamada beca Erasmus que costará a la familia la mitad de sus ahorros. Otras veces van a hacer de au-pair, de auxiliar de conversación, o a cualquier trabajo temporal. La familia va a despedirlos a la puerta de embarque y mientras se alejan disimularán unos su pena y otros su incipiente desamparo. "Es por poco tiempo -se dicen-. Dominarán el idioma, conocerán mundo... Regresarán en pocos meses".Hasta hace poco era un privilegio de los nuevos tiempos que les permitía gozar de una libertad sin límites, de un mundo sin fronteras, de una capacidad casi infinita de aprendizaje... Hasta que llegó la crisis y la maleta pareció distinta, la espera en la fila de embarque más embarazosa, la despedida más triste y el fantasma de la ausencia definitiva más cercano.
No. No llevan maletas de cartón, ni hay aglomeraciones en el andén de la despedida. No se marchan en grupo, sino uno a uno. Aparentemente nada les obliga. Ha sido una cadena invisible de acontecimientos. Estuvieron allí hace unos años, o tienen una amiga que les ha informado de que puede encontrar algún trabajo con facilidad. No pagarán mucho, eso es seguro, pero podrán ganarse la vida con cierta facilidad... A fin de cuentas aquí no hay nada.
Y se marchan poco a poco, sin alboroto alguno. Un goteo incesante de savia nueva que sale sin ruido de nuestro país, desmintiendo la vieja quimera de que la historia es un caudal continuo de mejoras.
No hay estadísticas oficiales sobre ellos. Nadie sabe cuántos son ni adonde se dirigen. No se agrupan bajo el nombre oficial de emigrantes. Son, más bien, una microhistoria que se cuenta entre amigos y familiares. "Mi hija está en Berlín", "se ha marchado a Montpellier", "se fue a Dubai" son frases que escuchamos sin reparar en el significado exacto que comportan. Escapan a las estadísticas de la emigración porque suelen tener un nivel alto de estudios y no se corresponden con el perfil típico de lo que pensamos que es un emigrante. Quizá en las cuentas oficiales figuren como residentes en el extranjero, pero deberían aparecer como nuevos exiliados producto de la ceguera de nuestro país.
En los tiempos de crisis que detallan cada euro gastado nadie computa los centenares de miles de euros empleados en su formación y regalados a empresarios de más allá de nuestras fronteras con una torpeza sin límites, con una ignorancia sin parangón. Menos aún se cuantifican el esfuerzo de sus familias, las ilusiones perdidas y sus sueños rotos en mil pedazos.
No llevan maletas de cartón, pero componen un nuevo éxodo que azota especialmente a Andalucía, que dispersa a nuestros jóvenes por toda Europa y gran parte del mundo, que nos priva de su saber, de su aportación y de su compañía. Pero, aparentemente nadie se escandaliza por esta fuga de cerebros, lenta pero inexorable, que nos privará de muchos de nuestros mejores talentos. Nadie protesta por esta nueva oleada de exiliados que son una acusación silenciosa del fracaso y de engaño. Se van en silencio por el túnel de embarque en el que les alcanzará la melancolía por la pérdida temprana de su tierra.
No son, como dicen, una generación perdida para ellos mismos. No son los socorridos ni-nis que sirven para culpar a la juventud de su falta de empleo. Son una generación perdida para nuestro país y para nuestro futuro. Un tremendo error que pagaremos muy caro en forma de atraso, de empobrecimiento intelectual y técnico. Aunque todavía no lo sepamos.
Es una historia que me resulta tremendamente familiar, no siempre te vas de tu país por gusto, a veces es que no ves otra salida. Y todo lo que dice es cierto, ahora la gente no toma conciencia de que se está gestando un drama futuro, no sólo el desarraigo y el separarnos de nuestras familias, sino que se va la generación que puede tirar del país. Que no se ofenda nadie, pero no se puede vivir sólo de profesionales, también se necesita gente con carreras superiores y perfiles altos.
Espero que os guste...
http://www.elpais.com/articulo/andalucia/ilusiones/perdidas/elpepiespand/20101002elpand_4/Tes?ref=nf
LAS ILUSIONES PERDIDAS
No se van en trenes con maletas de cartón pero llevan sus bienes más preciados: un portátil, un móvil de última generación regalado por un familiar o conseguido a base de una lucha de puntos sin cuartel. Suelen tomar un vuelo de bajo coste, cazado pacientemente en las redes de Internet. Se van a hacer un máster, o han logrado una mal llamada beca Erasmus que costará a la familia la mitad de sus ahorros. Otras veces van a hacer de au-pair, de auxiliar de conversación, o a cualquier trabajo temporal. La familia va a despedirlos a la puerta de embarque y mientras se alejan disimularán unos su pena y otros su incipiente desamparo. "Es por poco tiempo -se dicen-. Dominarán el idioma, conocerán mundo... Regresarán en pocos meses".Hasta hace poco era un privilegio de los nuevos tiempos que les permitía gozar de una libertad sin límites, de un mundo sin fronteras, de una capacidad casi infinita de aprendizaje... Hasta que llegó la crisis y la maleta pareció distinta, la espera en la fila de embarque más embarazosa, la despedida más triste y el fantasma de la ausencia definitiva más cercano.
No. No llevan maletas de cartón, ni hay aglomeraciones en el andén de la despedida. No se marchan en grupo, sino uno a uno. Aparentemente nada les obliga. Ha sido una cadena invisible de acontecimientos. Estuvieron allí hace unos años, o tienen una amiga que les ha informado de que puede encontrar algún trabajo con facilidad. No pagarán mucho, eso es seguro, pero podrán ganarse la vida con cierta facilidad... A fin de cuentas aquí no hay nada.
Y se marchan poco a poco, sin alboroto alguno. Un goteo incesante de savia nueva que sale sin ruido de nuestro país, desmintiendo la vieja quimera de que la historia es un caudal continuo de mejoras.
No hay estadísticas oficiales sobre ellos. Nadie sabe cuántos son ni adonde se dirigen. No se agrupan bajo el nombre oficial de emigrantes. Son, más bien, una microhistoria que se cuenta entre amigos y familiares. "Mi hija está en Berlín", "se ha marchado a Montpellier", "se fue a Dubai" son frases que escuchamos sin reparar en el significado exacto que comportan. Escapan a las estadísticas de la emigración porque suelen tener un nivel alto de estudios y no se corresponden con el perfil típico de lo que pensamos que es un emigrante. Quizá en las cuentas oficiales figuren como residentes en el extranjero, pero deberían aparecer como nuevos exiliados producto de la ceguera de nuestro país.
En los tiempos de crisis que detallan cada euro gastado nadie computa los centenares de miles de euros empleados en su formación y regalados a empresarios de más allá de nuestras fronteras con una torpeza sin límites, con una ignorancia sin parangón. Menos aún se cuantifican el esfuerzo de sus familias, las ilusiones perdidas y sus sueños rotos en mil pedazos.
No llevan maletas de cartón, pero componen un nuevo éxodo que azota especialmente a Andalucía, que dispersa a nuestros jóvenes por toda Europa y gran parte del mundo, que nos priva de su saber, de su aportación y de su compañía. Pero, aparentemente nadie se escandaliza por esta fuga de cerebros, lenta pero inexorable, que nos privará de muchos de nuestros mejores talentos. Nadie protesta por esta nueva oleada de exiliados que son una acusación silenciosa del fracaso y de engaño. Se van en silencio por el túnel de embarque en el que les alcanzará la melancolía por la pérdida temprana de su tierra.
No son, como dicen, una generación perdida para ellos mismos. No son los socorridos ni-nis que sirven para culpar a la juventud de su falta de empleo. Son una generación perdida para nuestro país y para nuestro futuro. Un tremendo error que pagaremos muy caro en forma de atraso, de empobrecimiento intelectual y técnico. Aunque todavía no lo sepamos.
domingo, 3 de octubre de 2010
El laberinto de querer ser controlador aéreo hoy en día en España
Voy a reproducir una carta que se ha publicado en Aviación Digital, porque representa claramente el infierno que están viviendo. Se pagan las horas extras a precio de oro (edito: se pagaban, ahora se pagan a precio de hora normal o por debajo, claramente de forma ilegal) porque no hay gente, luego cuando hay gente para trabajar, no se les contrata y esperan a qué, a que renuncien y tirar la formación invertida en ellos o qué quieren realmente. No lo entiendo, pero es parte del desgobierno que impera en España hoy en día.
Se debería publicar en periódicos generalistas de tirada nacional, tipo El País o El Mundo, no sé si se ha hecho, pero claro, eso no vende tanto como sacar a Pepiño diciendo que ganan 900.000 euros al año, que es lo primero que se le pasó por la cabeza a semejante personaje.
Desde que el 30 de julio terminamos el curso, AENA no ha sabido nada de nuestros destinos. Inicialmente, cuando llamábamos, nos decían que nos asignarían las dependencias "el martes siguiente". Vencido un martes, entonces lo posponían de nuevo al siguiente. No sé qué tienen los martes.
Luego el mensaje era que no había planes para contratarnos, que estaba todo parado y no había siquiera ya fecha en la que se pudiera saber algo nuevo. Eso sí, las dos personas de RRHH que nos atienden siempre han sido exquisitamente amables. Menudo papelón les ha tocado. Gracias desde aquí.
La espera se hace insoportable. Llevamos sin ingresar una nómina desde noviembre de 2008. Los que tenían paro, lo agotaron hace mucho. Los que tienen hijos se desesperan genuinamente. ¿Cómo puede ser que el Estado, a través de AENA, invierta 14.000.000€ en formarnos (el doble del presupuesto de la Casa Real para 2011), y luego nos tenga en casa mientras sigue solicitando horas extras a la plantilla activa?
El 21 de septiembre presentamos una carta por registro de entrada en Servicios Centrales de Navegación Aérea preguntando en qué fecha se nos darían qué destinos. No nos atrevimos siquiera a poner nuestro nombre y DNI por si nos represalian. Nos representa un buen amigo, el "alumno 49″.
Lunes 27, aparece una entrevista a Lema en CincoDías, en la que anuncia que "para que no haya dudas, se nos contratará en octubre". Ese énfasis nos hace interpretar que está contestando a nuestra carta. Son buenas imprecisas noticias.
Martes 28, AENA publica una nota de prensa por la que nos contratan el 1 de Octubre. ¡Por fin! El mismo martes nos llaman por teléfono y nos comunican por escrito que tenemos que presentarnos en 3 días, el viernes de esa misma semana, día 1 de octubre, en nuestra dependencia.
Compro billete de avión, carísimo, reservo hotel, preparo la maleta y la documentación.
El jueves, el día anterior a la incorporación, a eso de las 11h de la mañana, menos de 24h antes de tenerme que presentar en destino, recibo una llamada de AENA indicando que no debo acudir a la dependencia, que no me van a contratar. Que se postpone, que la contratación será escalonada.
¿Pero qué coño me estás contando? Estoy por gritar, pero me resigno. El mensajero no tiene culpa.
Agradezco la información, pido que me indiquen la nueva fecha. Es desconocida. La voz de quien me comunica esta noticia es la de quien te dice que se ha muerto alguien. Va a tener que hacer esto 46 veces más.
Menudo papelón.
Pido que me comunique por escrito que no debo acudir a mi destino, pero aparentemente no tienen planes de hacerlo.
Reacciono rápidamente, llamo a mis compañeros, uno por uno. No quiero ni pensar en la factura de móvil que me va a llegar este mes maldito. Acordamos todos acudir a la dependencia. Seguro que como no nos presentemos en el centro de trabajo el 1 de octubre, nos la envainan más tarde diciendo que nunca dieron contraorden, aludiendo que hemos faltado a la cita. Es demasiado demoníaco para pensar que esto no es un plan urdido por una mente enferma.
Se hace tarde. Voy a perder el vuelo. Vuelvo a comprobar el correo, pero no he recibido ningún comunicado por escrito. No voy a llegar, debo salir para el aeropuerto ya, tengo casi una hora en metro. He quedado con mi mujer, que acude a despedirme desconsolada. Brotan las lágrimas, no puede más. Está destrozada, no puede más con esta basura. Maldita sea mi estampa, me maldigo por haberla llevado a vivir esta mierda.
Cojo el avión, me presento a la tripulación como controlador aéreo. Hablo con los pilotos diciendo que acabo de salir de la escuela, y que para ser un buen profesional desearía conocer mi trabajo también desde el otro lado. Me gustaría saber cómo puedo darles el mejor servicio escuchando lo que me puedan aportar.
Me miran de reojo, saludan lánguidamente y me mandan a mi asiento. Lástima. Seguiré intentándolo siempre que vuele. Creo en la excelencia.
Aterrizo en lo que debería ser mi nueva casa. Al día siguiente acudo a la torre. Ya están al tanto de la movida. Flipan. No dan crédito. No puede ser tanta saña con quien todavía no está ni contratado. No se lo pueden creer. Paso un buen rato hablando de la profesión. Hago cálculos. Ganaré menos que en mi trabajo anterior (sin contar la amortización de la inversión del curso, que entonces es para echarse a llorar).
No creo que pueda mantener dos casas. Pero, ¿cómo le voy a decir a mi pareja que se deje el trabajo para buscarse otro en nuestro destino? ¿Cómo puedo confiar mi futuro a una empresa que me infringe un daño moral y económico, a mí y a mi entorno, de semejante calibre, incluso antes de ser un empleado? Es demencial. Es de locos. No me creo que esto sea un proveedor de navegación aérea. Sencillamente, es delirante.
¿Me han hecho gastarme 400€ que no tengo, sólo por joderme adrede, o realmente la incompetencia es tan abrumadora e impune? ¿No van a rodar cabezas? Donde yo trabajaba antes, por una ínfima fracción de esto he visto despedir a la Directora de RRHH. Lo he visto con mis propios ojos, por despedir unilateralmente a una mujer que le quedaban tres años para jubilarse. Por no tener la delicadeza de al menos consultar con la dirección de la empresa antes de ejecutar la sentencia de muerte que iba a desahuciar a alguien que jamás encontraría un trabajo tras agotar su desempleo.
Al día siguiente nos presentamos en RRHH, donde nos confirman que no hay ni contratos ni noticias de ellos. Esperamos durante unas horas a ver si hay novedades, y nos piden firmar una hoja como que nos hemos presentado allí a sabiendas de que no seríamos recibidos. Soy presa de la fascinación. Lo tengo claro: He perdido dos años de mi vida. Cada vez se apodera de mi un nuevo terror... me aterra que finalmente me contraten. Esto es el esperpento.
Quiero despertar de un sueño maníaco pero no puedo. Es mi realidad más patética. Arrancado de mi trabajo para que quien ha invertido 300.000€ en formarme me condene a sangrar unos ahorros que ya se han agotado tras dejar de percibir una nómina allá por noviembre de 2008. ¿Este país está en el G8?
Nada. No hay contrato. Tengo que volverme a casa, pero... no puedo permitirme pagar el cambio de billete. Me toca volver reptando, por el suelo, de autobús en autobús, arrastrándome por toda la península de regreso a mi casa recorriendo más de 1000 kms. Humillado, maltratado, ninguneado, insultado. Y todo esto en una empresa pública. Maldita sea la hora en que... Ya hay un compañero que ha renunciado a su destino. Un crack, un enamorado de esto. Un apasionado. Uno con una inteligencia exuberante que ha sabido ver y decidir.
A mitad camino me llaman mis compañeros. Uno de ellos maldice con la voz temblorosa. Su mujer se ha dejado el trabajo para irse con él y su hijo de un año al destino. Ahora se encuentran los dos sin trabajo, sin ahorros, y con un bebé en brazos. Me evoca la imagen de un desahuciado por una catástrofe natural en un país tercermundista, desesperado tras haberlo perdido todo de repente.
Pero no, es un ingeniero, en España, seleccionado por AENA para formarse como controlador aéreo. Es un emprendedor, que se ha arriesgado, abandonado su profesión para cursar durante dos años una formación de carácter eliminatorio que le ha costado al estado, juntos con sus otros 47 compañeros la friolera de 14.000.000€. Y ahora la misma empresa que lo seleccionó y formó, lo condena a pasar penurias con su mujer y su hijo.
¿Y ahora qué? ¡No puedo esperar ni un segundo más!
Y, ¿qué hay al final de la espera?
¿Merece la pena lo que tenga que venir? ¿Han merecido la pena estos dos años?
Se debería publicar en periódicos generalistas de tirada nacional, tipo El País o El Mundo, no sé si se ha hecho, pero claro, eso no vende tanto como sacar a Pepiño diciendo que ganan 900.000 euros al año, que es lo primero que se le pasó por la cabeza a semejante personaje.
Desde que el 30 de julio terminamos el curso, AENA no ha sabido nada de nuestros destinos. Inicialmente, cuando llamábamos, nos decían que nos asignarían las dependencias "el martes siguiente". Vencido un martes, entonces lo posponían de nuevo al siguiente. No sé qué tienen los martes.
Luego el mensaje era que no había planes para contratarnos, que estaba todo parado y no había siquiera ya fecha en la que se pudiera saber algo nuevo. Eso sí, las dos personas de RRHH que nos atienden siempre han sido exquisitamente amables. Menudo papelón les ha tocado. Gracias desde aquí.
La espera se hace insoportable. Llevamos sin ingresar una nómina desde noviembre de 2008. Los que tenían paro, lo agotaron hace mucho. Los que tienen hijos se desesperan genuinamente. ¿Cómo puede ser que el Estado, a través de AENA, invierta 14.000.000€ en formarnos (el doble del presupuesto de la Casa Real para 2011), y luego nos tenga en casa mientras sigue solicitando horas extras a la plantilla activa?
El 21 de septiembre presentamos una carta por registro de entrada en Servicios Centrales de Navegación Aérea preguntando en qué fecha se nos darían qué destinos. No nos atrevimos siquiera a poner nuestro nombre y DNI por si nos represalian. Nos representa un buen amigo, el "alumno 49″.
Lunes 27, aparece una entrevista a Lema en CincoDías, en la que anuncia que "para que no haya dudas, se nos contratará en octubre". Ese énfasis nos hace interpretar que está contestando a nuestra carta. Son buenas imprecisas noticias.
Martes 28, AENA publica una nota de prensa por la que nos contratan el 1 de Octubre. ¡Por fin! El mismo martes nos llaman por teléfono y nos comunican por escrito que tenemos que presentarnos en 3 días, el viernes de esa misma semana, día 1 de octubre, en nuestra dependencia.
Compro billete de avión, carísimo, reservo hotel, preparo la maleta y la documentación.
El jueves, el día anterior a la incorporación, a eso de las 11h de la mañana, menos de 24h antes de tenerme que presentar en destino, recibo una llamada de AENA indicando que no debo acudir a la dependencia, que no me van a contratar. Que se postpone, que la contratación será escalonada.
¿Pero qué coño me estás contando? Estoy por gritar, pero me resigno. El mensajero no tiene culpa.
Agradezco la información, pido que me indiquen la nueva fecha. Es desconocida. La voz de quien me comunica esta noticia es la de quien te dice que se ha muerto alguien. Va a tener que hacer esto 46 veces más.
Menudo papelón.
Pido que me comunique por escrito que no debo acudir a mi destino, pero aparentemente no tienen planes de hacerlo.
Reacciono rápidamente, llamo a mis compañeros, uno por uno. No quiero ni pensar en la factura de móvil que me va a llegar este mes maldito. Acordamos todos acudir a la dependencia. Seguro que como no nos presentemos en el centro de trabajo el 1 de octubre, nos la envainan más tarde diciendo que nunca dieron contraorden, aludiendo que hemos faltado a la cita. Es demasiado demoníaco para pensar que esto no es un plan urdido por una mente enferma.
Se hace tarde. Voy a perder el vuelo. Vuelvo a comprobar el correo, pero no he recibido ningún comunicado por escrito. No voy a llegar, debo salir para el aeropuerto ya, tengo casi una hora en metro. He quedado con mi mujer, que acude a despedirme desconsolada. Brotan las lágrimas, no puede más. Está destrozada, no puede más con esta basura. Maldita sea mi estampa, me maldigo por haberla llevado a vivir esta mierda.
Cojo el avión, me presento a la tripulación como controlador aéreo. Hablo con los pilotos diciendo que acabo de salir de la escuela, y que para ser un buen profesional desearía conocer mi trabajo también desde el otro lado. Me gustaría saber cómo puedo darles el mejor servicio escuchando lo que me puedan aportar.
Me miran de reojo, saludan lánguidamente y me mandan a mi asiento. Lástima. Seguiré intentándolo siempre que vuele. Creo en la excelencia.
Aterrizo en lo que debería ser mi nueva casa. Al día siguiente acudo a la torre. Ya están al tanto de la movida. Flipan. No dan crédito. No puede ser tanta saña con quien todavía no está ni contratado. No se lo pueden creer. Paso un buen rato hablando de la profesión. Hago cálculos. Ganaré menos que en mi trabajo anterior (sin contar la amortización de la inversión del curso, que entonces es para echarse a llorar).
No creo que pueda mantener dos casas. Pero, ¿cómo le voy a decir a mi pareja que se deje el trabajo para buscarse otro en nuestro destino? ¿Cómo puedo confiar mi futuro a una empresa que me infringe un daño moral y económico, a mí y a mi entorno, de semejante calibre, incluso antes de ser un empleado? Es demencial. Es de locos. No me creo que esto sea un proveedor de navegación aérea. Sencillamente, es delirante.
¿Me han hecho gastarme 400€ que no tengo, sólo por joderme adrede, o realmente la incompetencia es tan abrumadora e impune? ¿No van a rodar cabezas? Donde yo trabajaba antes, por una ínfima fracción de esto he visto despedir a la Directora de RRHH. Lo he visto con mis propios ojos, por despedir unilateralmente a una mujer que le quedaban tres años para jubilarse. Por no tener la delicadeza de al menos consultar con la dirección de la empresa antes de ejecutar la sentencia de muerte que iba a desahuciar a alguien que jamás encontraría un trabajo tras agotar su desempleo.
Al día siguiente nos presentamos en RRHH, donde nos confirman que no hay ni contratos ni noticias de ellos. Esperamos durante unas horas a ver si hay novedades, y nos piden firmar una hoja como que nos hemos presentado allí a sabiendas de que no seríamos recibidos. Soy presa de la fascinación. Lo tengo claro: He perdido dos años de mi vida. Cada vez se apodera de mi un nuevo terror... me aterra que finalmente me contraten. Esto es el esperpento.
Quiero despertar de un sueño maníaco pero no puedo. Es mi realidad más patética. Arrancado de mi trabajo para que quien ha invertido 300.000€ en formarme me condene a sangrar unos ahorros que ya se han agotado tras dejar de percibir una nómina allá por noviembre de 2008. ¿Este país está en el G8?
Nada. No hay contrato. Tengo que volverme a casa, pero... no puedo permitirme pagar el cambio de billete. Me toca volver reptando, por el suelo, de autobús en autobús, arrastrándome por toda la península de regreso a mi casa recorriendo más de 1000 kms. Humillado, maltratado, ninguneado, insultado. Y todo esto en una empresa pública. Maldita sea la hora en que... Ya hay un compañero que ha renunciado a su destino. Un crack, un enamorado de esto. Un apasionado. Uno con una inteligencia exuberante que ha sabido ver y decidir.
A mitad camino me llaman mis compañeros. Uno de ellos maldice con la voz temblorosa. Su mujer se ha dejado el trabajo para irse con él y su hijo de un año al destino. Ahora se encuentran los dos sin trabajo, sin ahorros, y con un bebé en brazos. Me evoca la imagen de un desahuciado por una catástrofe natural en un país tercermundista, desesperado tras haberlo perdido todo de repente.
Pero no, es un ingeniero, en España, seleccionado por AENA para formarse como controlador aéreo. Es un emprendedor, que se ha arriesgado, abandonado su profesión para cursar durante dos años una formación de carácter eliminatorio que le ha costado al estado, juntos con sus otros 47 compañeros la friolera de 14.000.000€. Y ahora la misma empresa que lo seleccionó y formó, lo condena a pasar penurias con su mujer y su hijo.
¿Y ahora qué? ¡No puedo esperar ni un segundo más!
Y, ¿qué hay al final de la espera?
¿Merece la pena lo que tenga que venir? ¿Han merecido la pena estos dos años?
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